Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: HONGBAO
Chứng nhận: TS16949, ISO9001, OHSAS18001 etc.
Số mô hình: HBPST-1
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 tấn
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: Đi biển hộp Gỗ, đóng gói tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 30-45 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 60000 tấn mỗi năm
Vật liệu: |
E235, E355 |
Tiêu chuẩn: |
EN10305-2 |
Hình dạng: |
Vòng |
Kỹ thuật: |
vẽ lạnh |
Giấy chứng nhận:: |
TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR |
Nguồn gốc:: |
Jiangsu, Trung Quốc |
Vật liệu: |
E235, E355 |
Tiêu chuẩn: |
EN10305-2 |
Hình dạng: |
Vòng |
Kỹ thuật: |
vẽ lạnh |
Giấy chứng nhận:: |
TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR |
Nguồn gốc:: |
Jiangsu, Trung Quốc |
Bụi thép hàn kéo lạnh EN10305-2 (DIN2393) Bụi Camshaft Chiếc xe ô tô
Mô tả:
Bụi thép hàn lạnh EN10305-2, phù hợp với tiêu chuẩn DIN2393, phục vụ như một thành phần quan trọng trong các bộ phận ô tô, đặc biệt là cho các đường ống trục cam.Sản xuất thông qua quá trình rút lạnh chính xác, nó đảm bảo độ chính xác cao và độ dày tường nhất quán. Điều này làm cho nó lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi độ bền cơ học và độ bền cao,chẳng hạn như trong ngành công nghiệp ô tô, nơi nó đóng một vai trò quan trọng trong chức năng và hiệu quả của động cơ.
Quá trình sản xuất:
Cold kéo hàn ống thép được gọi là DOM, Nó được sản xuất bằng cách vẽ ERW (đường ống hàn điện kháng). Trong quá trình này, kích thước (trọng lượng tường, đường kính bên trong và bên ngoài),cũng như sự toàn vẹn hàn và kết thúc bề mặt được kiểm soát chặt chẽ để sản xuất ống của kích thước yêu cầu và đặc điểm đặc tính cơ học.
Vật liệu | E235,E355 |
Đang quá liều | 6-80mm |
WT | 0.5-10mm |
Tiêu chuẩn | EN10305-2, DIN2393 |
Kỹ thuật | Lấy lạnh |
Thành phần hóa học:
Số lượng thép | Mức độ chất lượng | Độ dày/mm | Phương pháp khử oxy hóa | C(%) ≤ | Si(%) ≤ | Mn ((%) ≤ | P ((%) ≤ | S(%) ≤ |
E235 ((Fe360) | A | ≤16 | N | 0.22 | - | - | 0.050 | 0.050 |
E355 ((Fe510) | C | ≤30 | NE | 0.20 | 0.55 | 1.60 | 0.040 | 0.040 |
Điều kiện giao hàng:
1) +C Không xử lý nhiệt sau quá trình rút lạnh cuối cùng
2) +LC Sau khi xử lý nhiệt cuối cùng có một đường rút phù hợp
3) +SR Sau quá trình rút lạnh cuối cùng có một xử lý nhiệt giảm căng thẳng trong một bầu khí quyển được kiểm soát
4) +A Sau quá trình rút lạnh cuối cùng, các ống được lò sưởi trong bầu khí quyển được kiểm soát
5) +N Sau khi hoạt động rút lạnh cuối cùng các ống được bình thường hóa trong một bầu khí quyển được kiểm soát
Ưu điểm (so sánh với ống kéo lạnh liền mạch):
1- Tốt hơn.
2.Cải thiện chất lượng bề mặt
3.Thiện độ ngoại tâm chặt chẽ và độ dày tường
4. Tube an toàn hơn
5.Good độ bền ở nhiệt độ thấp
6Thị trường Hoa Kỳ: 90% xi lanh trên thị trường Hoa Kỳ được sản xuất bằng ống hàn
7Chi phí sửa chữa chiều dài rẻ hơn
Công suất:
Không. | Phối hànSpecification điển hình | Tốc độ đơn vị | Thời gian làm việc | Công suất | Tỷ lệ tổng sản lượng |
1 | Φ34 × 6 | 18 | 1211 | 11200 | 56% |
2 | Φ28×5.2 | 20 | 1522 | ||
3 | Φ38×4.5 | 28 | 883 | 5500 | 270,5% |
4 | Φ50.8×2.3 | 60 | 114 | 1130 | 50,6% |
5 | Φ55 × 3 | 50 | 190 | 2170 | 100,8% |
Tổng số | 3920 | 20000 | 100% |
Ứng dụng:
Bộ phận ô tô
Hệ thống thủy lực
Máy gia công chính xác cao
Các loại khác
Thông tin thương mại:
Thuật ngữ thương mại: FON, CIF, EXW.
MOQ: 1000KG
Thanh toán: T/T; L/C.
Mẫu: Mẫu miễn phí nhưng phí bưu chính được yêu cầu.
Thời gian giao hàng: 30-45 ngày.
Bao bì: Hộp gỗ có khả năng đi biển, bao bì tùy chỉnh.
Những người khác: Đối với các yêu cầu chi tiết khác, vui lòng gửi yêu cầu cho chúng tôi.
Kiểm tra:
Các ống được kiểm soát 100% bằng thử nghiệm siêu âm, thử nghiệm Eddy hiện tại.
Tags: