Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Jiangsu, Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongbao
Chứng nhận: TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR
Số mô hình: HBRWT-1
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 tấn
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: Bao bì hộp gỗ dán chịu được biển
Thời gian giao hàng: trong vòng 50 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 30000 tấn mỗi năm
Vật liệu: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
đường kính ngoài: |
6-120mm |
Độ dày: |
0,5-15mm |
Chiều dài: |
Tối đa 12000mm |
Vật liệu: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
đường kính ngoài: |
6-120mm |
Độ dày: |
0,5-15mm |
Chiều dài: |
Tối đa 12000mm |
Vòng ERW ống hàn, ống thép rỗng cho hệ thống thủy lực xe hơi
Mô tả:
Các ống hàn ERW tròn là các ống thép rỗng kỹ thuật chính xác được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống thủy lực ô tô.độ bền, và khả năng chống áp suất cao, làm cho chúng lý tưởng cho vận chuyển chất lỏng trong xe.Sản xuất bằng kỹ thuật hàn tiên tiến, chúng đảm bảo các khiếm khuyết tối thiểu và hoàn thiện vượt trội. nhẹ nhưng mạnh mẽ, các ống này góp phần vào hiệu quả và an toàn tổng thể của xe, hỗ trợ các ứng dụng thủy lực quan trọng một cách liền mạch.
Thông số kỹ thuật sản phẩm ưu đãi | |||
Tiếng Anh | Trung Quốc | ||
Chiều kính bên ngoài (Inch) |
Bức tường độ dày (Inch) |
Bên ngoài Chiều kính (mm) |
Bức tường độ dày (mm) |
Từ 1/2 đến 5 | Từ SCH40 đến XXS | Từ 25 đến 356 | Từ 4 đến 80 |
Chiều dài | Từ 2m đến 12,5m theo yêu cầu của khách hàng | ||
Vật liệu & Tiêu chuẩn Mô tả |
Chisese | Người Mỹ | Tiếng Đức |
10# | ASTM A53-A | St37 DIN1626 | |
ASTM A106-A | St37-2 DIN17175 | ||
ASTM A179-C | St35.8 DIN17175 | ||
ASTM A192 | St35.8 DIN17175 | ||
20# | ASTM A53-B | St42-2 DIN1626 | |
ASTM A106-B | St45-8 DIN17175 | ||
ASTM A178-C | St45-4 DIN1629 | ||
45# | ASTM A1045 | CK45 | |
16Mn | ASTM A210-C | St52 DIN1629 | |
37Mn5 | J55 | ||
27SiMn | |||
CrMo | ASTM 4135,4150 | CrMo4 DIN17212 | |
40Cr | ASTM 5140 | 41Cr4 |
Điều kiện giao hàng:
1. NBK(+N)
sau khi hình thành lạnh, cuối cùng trên điểm chuyển đổi pha trong bầu không khí bảo vệ của môi trường oxy hóa nóng bỏng
2. GBK ((+A)
sau khi tạo dạng lạnh, ủ trong khí bảo vệ không oxy hóa
3. BK(+C)
xử lý nhiệt cuối cùng sau khi lạnh hình thành, cho ống thép nhỏ nhựa, mức độ nhựa không đảm bảo
Ứng dụng:
Các đường phun nhiên liệu/nồi phun cho động cơ diesel hoặc xăng;
Bụi khí tự nhiên nén CNG
Động cơ truyền tải: các phần tử cột lái
Các trục bánh răng, phanh tay, trục phía trước, máy bơm túi khí, thiết bị ổn định, thiết bị buộc ghế, trục ổ bánh trước
Các bộ phận đường ống cấu trúc cơ học trong ô tô, xe máy và phương tiện
Các mạch thủy lực, đường dẫn khí và treo thủy lực
Các bình thủy lực
ống xi lanh thủy lực ST52 và ST52.3 với khả năng gia công và hàn tuyệt vời.
được tháo nhẹ (BK + S), với độ bền vượt quá 520 MPa. Chuỗi đường kính bên trong được mài và bôi dầu với các đầu ống bị nắp để bảo vệ.
Tags: